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myDyngy Probeflug vereinbaren
Manufaktur

Gemacht von Menschen, die selbst fliegen.

Wer weiß, wie sich ein Klapper anfühlt, näht anders. Darum entsteht seit 2015 jeder myDyngy unter einem Dach in Immenstadt im Allgäu – vom ersten Zuschnitt bis zur Endprüfung.

Mitarbeiterin der myDyngy-Manufaktur

Sieben Stationen. Ein Anspruch.

Jede Station ist dokumentiert, jedes Gerät rückverfolgbar bis zur Materialcharge. So weißt Du genau, was über Deinem Kopf fliegt – und wir wissen es auch Jahre später noch.

  1. 10
    Zuschnitt
    Tuchbahnen präzise nach Schnittplan
  2. 20
    Näherei
    Kappe, Zellwände, Verstärkungen
  3. 30
    Leinen
    Konfektion auf Maß
  4. 40
    Gurte & Beschläge
    Tragende Teile montiert
  5. 50
    Endmontage
    Alles wird eins
  6. 60
    Prüfung & Packen
    Kontrolle jedes einzelnen Geräts
  7. 70
    Versand
    Sicher verpackt zu Dir
Mitarbeiterinnen prüfen eine Schirmkappe in der Fertigung
Näherei: Jede Naht wird vor der Endmontage kontrolliert.
Einstellung eines Tragegurts in der Werkstatt
Werkstatt: Tragegurte und Beschläge werden auf Maß eingestellt.
Qualität

Sicherheit beginnt beim Material.

14 Prüfpläne im Wareneingang

Vom Tuch über Garne und Schaum bis zu tragenden Beschlägen: Jede Materialgruppe hat ihren eigenen Prüfplan, bevor sie in die Fertigung geht.

Leinen nur mit Zeugnis 3.1

Ohne Werkszeugnis kommt keine Leine ins Haus. Damit ist jede Charge belegt – und jede Leine in Deinem Schirm nachvollziehbar.

Rückverfolgbar bis zur Charge

Über die Seriennummer findet sich jedes Bauteil wieder. Das macht Nachprüfungen schneller und Ersatzteile passgenau.

Das myDyngy-Team bei einer Besprechung
Team

Kurze Wege vom Startplatz in die Werkstatt.

25 Menschen arbeiten bei myDyngy – vom Zuschnitt über Näherei und Prüfstelle bis zu Vertrieb und Versand. Viele von ihnen fliegen selbst. Rückmeldungen von Piloten landen deshalb nicht in einem Ticketsystem, sondern direkt am Zuschnitttisch.

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Die Köpfe hinter Deinem Schirm

JE
Jonas Ehrhardt
Geschäftsführer · Gleitschirmpilot
PD
Philipp Dorn
Konstrukteur & Testpilot EN 926-2 · Gleitschirmlehrer
MF
Markus Fendt
Fertigungsleiter · Meister
IW
Irina Wolkow
Vorarbeiterin Näherei · Textil- und Modeschneiderin
FR
Florian Rist
Leinenkonfektion · Spleißtechnik Dyneema
JB
Johanna Bechteler
Leiterin Prüfstelle · Nachprüf- und Packberechtigung